制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的，是一个动能转变热能的过程，用作摩擦付的摩阻材料，先是制动器安全可靠的。閘瓦是矿井提升机制动器的主要零件，如果閘瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求，就会有产生设备和人身事故的可能。

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原来我国使用的制动器閘瓦大都是采用石棉材料，其点是：熔点，摩擦系数大，力学度，并且与粘接剂有很的吸附力。但是石棉閘瓦也有难以克服的缺点：

1、由于石棉導熱性差，摩擦熱難以迅速消失，導致熱衰退層變厚磨損加劇，並且汙染環境，別是石棉纖維粉塵會使人體産生癌變；

2、爲提摩擦系數和散熱性能而大多采用硬度摩擦劑及鋼棉

3、石棉在650℃—700℃脫水分解後，其度降低；

4、石棉易出現摩擦性能“熱衰退”。

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提升系统是矿井生产的咽喉，制动装置作为提升机后一道也是关键的安全保障系统，其主要实现形式为盘形制动器。制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的，是一个动能转变热能的过程，用作摩擦付的摩阻材料，先是制动器安全可靠的保。閘瓦是矿井提升机制动器的主要零件，如果閘瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求，就会有产生设备和人身事故的可能。在矿井生产过程中，盘形制动器閘瓦频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行，閘瓦一旦失效，会导致提升机发生重大事故。因此，选择摩擦系数、使用周期长的盘形制动器閘瓦就显得尤为重要。

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